Tình trạng xe máy bị rỉ nhớt thường xuyên diễn ra khiến bạn lo lắng và khó chịu, nhưng không biết nguyên nhân và cách khắc phục chúng? Vậy thì bài viết này là dành cho bạn, đừng bỏ lỡ bất cứ thông tin nào trong bài nhé!
Nội dung bài viết
Công dụng của dầu/nhớt đối với xe máy
Dầu/nhớt có vai trò làm sạch động cơ, giữ cho các cặn bẩn không bị lắng xuống các chi tiết máy, giúp máy có thể hoạt động tốt. Bên cạnh đó, nhớt cũng có khả năng chống ăn mòn động cơ của xe máy, giúp bôi trơn, giảm ma sát các chi tiết trên xe làm cho xe có thể vận hành ổn định và an toàn.
Sau một thời gian sử dụng xe, nhớt sẽ dần bị oxy hóa và biến tính hoặc bị cạn dần. Vì vậy, người sử dụng cần thay nhớt hoặc bổ sung lượng nhớt bị hao, giúp cho động cơ hoạt động tốt hơn, tránh gây nóng máy hoặc hao xăng xe.
Nếu tình trạng khô nhớt kéo dài có thể gây ra các hiện tượng như: cháy máy, hỏng piston, xi lanh, ga không bốc, xe có tiếng kêu bất thường khi chạy. Nếu vấn đề không được phát hiện và xử lý kịp thời sẽ gây hại cho chính phương tiện và sự an toàn của bạn.
>>> Tìm hiểu thêm: xe máy bị chảy nhớt ở lốc máy: nguyên nhân & cách xử lý
Biểu hiện khi xe máy bị hao xăng/nhớt
Khi xe máy bị hết nhớt sẽ có các biểu hiện như sau:
- Xe máy dùng nhiều nhớt hơn bình thường, gây hao xăng, mức nhớt xuống thấp, nhưng khói trong ống bô lại không thay đổi.
- Khi để xe qua đêm sẽ xuất hiện nhiều vũng nhớt trên sân.
- Nước Coolant bị biến màu, chuyển thành hơi nâu, xuất hiện bọt.
- Khói bất thường ở ống bô và ngửi thấy mùi nhớt khét khi dừng xe lại.
Xem thêm: GIẢI ĐÁP Facelift nghĩa là gì? Có nên mua ô tô bản facelift?
Nguyên nhân và cách khắc phục xe máy chảy dầu/nhớt
Xe máy bị chảy nhớt ở cần số, Xe máy bị chảy dầu dưới gầm hay đầu bò là do đâu? Nguyên nhân và cách tự sửa chữa tại nhà như thế nào? Câu trả lời sẽ có ngay sau đây.
Ốc xả nhớt bị nhờn
Nguyên nhân: do người thợ sửa xe thao tác ẩu hoặc do sử dụng quá lâu ngày nên số lần vặn ốc nhiều khiến ốc bị nhờn.
Cách khắc phục:
Nếu xe của bạn có phần ốc xả nhớt bị lỏng thì đầu tiên bạn cần quan sát ốc mở xả. Nếu răng lốc vẫn còn tốt và lốc không bị nứt thì bạn mua long đền mới lắp vào và nhớ là bỏ long đền cũ đã bị biến dạng đi.
Tiếp theo, bạn dùng keo silicon thoa vào mặt ráp của ốc xả nhớt để làm kín mặt tiếp xúc giữa ốc mở, bạn hoàn toàn có thể yên tâm rằng lúc mở ốc vẫn dễ dàng. Nếu ốc xả nhớt bị nhờn răng thì bạn hãy nhanh chóng mang xe đến trung tâm bảo dưỡng để tiến hành làm ren răng lớn hơn.
Thông thường, ren răng có kích thước là 14×1,5 mm, quá thông số đó tức là lốc xe của bạn đã bị mỏng khiến xe máy bị ăn dầu. Vì vậy, nếu không có biện pháp khắc phục nhanh chóng sẽ gây ra nguy hiểm cho người sử dụng.
>> Xem thêm: Nguyên nhân xe máy bị rung và cách khắc phục
Nứt lốc xe máy
Nguyên nhân: lốc xe máy có thiết kế khá chắc chắn và độ bền cao, chúng chỉ bị nứt khi người đi xe bị ngã hoặc để lốc xe va chạm với vật cứng.
Biện pháp khắc phục: Nếu xe máy bị hết nhớt do nứt lốc máy thì bạn cần mua cái lốc mới cùng loại để thay vào, bởi vì ốc xả đặt bên lốc mỏng không có số máy nên bạn có thể tự tháo ra và thay thế được.
Có một cách để tiết kiêm chi phí cho người sử dụng là mở lốc ra rồi đem đi hàn nhôm bít lỗ và làm lại răng giống như mới. Tuy nhiên, chỗ nhôm hàn không mới nên mỗi lần thay dầu nhớt phải vặn ra vặn vào rất dễ bị nhờn răng lại.
Còn nếu xe máy bị rỉ nhớt chỗ đậy lỗ châm dầu thì bạn nên mua vòng sin đúng cỡ để thay vào nắp đậy này là có thể khắc phục được ngay.
Xe máy bị chảy xăng dư
Nguyên nhân: do hệ thống pontu và cối xe bị ăn mòn vừa hao xăng lại có thể rò rỉ hoặc do phao xăng bị xiết quá chặt, bị lắc dẫn đến kẹt phao. Nguyên nhân nữa là khi mới thay bình xăng con, xăng chảy vào đột ngột khiến phao nổi nhanh và tràn ra ngoài.
Cách khắc phục:
Nếu thấy xăng bị chảy ra ngoài, bạn cần dựng chân chống ở giữa lên, sau đó dùng một vật cứng gõ nhẹ vào chén xăng của bộ chế điều hòa khí để làm văng đất cát bám ở đó.
Nếu làm theo cách trên mà xăng vẫn chảy thì bạn phải khóa xăng và mở công tắc nổ máy đến khi hết xăng trong chén của bộ chế hòa khí. Tiếp đến bạn mở khóa xăng để loại bỏ đất cát bám vào thành.
- Chi phí đăng kiểm xe ô tô theo quy định mới nhất
- Ô tô cũ dưới 200 triệu đáng mua nhất hiện nay
Bí quyết hạn chế xe máy bị gỉ nhớt
Việc xe máy bị gỉ nhớt khiến vừa bất cập, khó chịu lại vừa tốn kém. Vậy lời khuyên để tình trạng này chấm dứt hoàn toàn là gì.
Dưới đây là những bộ phận liên quan trực tiếp đến vấn đề này. Do đó mà bạn cần phải bảo dưỡng cũng như vệ sinh thường xuyên những bộ phận này
- Lọc gió – lọc sách không khí: Bộ phận có chức năng lọc không khí tránh để cho không khí bẩn bám hay tiếp xúc vơi xăng gây tình trạng xăng dầu bị giảm chất lượng
- Nước làm mát: Có chức năng giúp xe đi không bị nóng, duy trì sự ổn định cao
- Bugi: Để đánh lửa và đốt cháy nhiên liệu nhanh chóng, tiết kiệm thời gian cũng như xăng khởi động xe
- Dầu láp: Nhiều người không biết dầu láp là gì, đây là một loại dầu cũng rất cần phải quan tâm và đổi thường xuyên để xe máy hoạt động trơn tru và không bị ì máy
- Má phanh: Má phanh không chỉ đảm bảo độ an toàn cho người đi mà nó còn ảnh hưởng đến chất lượng xăng dầu trong xe máy.
Trên đây là những nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng xe máy bị rỉ nhớt giúp bạn đọc có thêm thông tin để xử lý nếu xe máy của bạn có tình trạng trên.
