Xe máy bị hết nước làm mát có sao không? Hay cách kiểm tra để biết xe hết nước làm mát đang được nhiều người tìm kiếm câu trả lời. Đây là bộ phận quan trọng đối với vận hành của xe nhưng lại thường bị chủ nhân lãng quên. Vậy nên trong bài viết hôm nay, dienmaytot.org sẽ đề cập đến những hậu quả nghiêm trọng khi xe bị hết nước làm mát và hướng dẫn cách xử lý tốt nhất. Mời các bạn cùng tham khảo.
Nội dung bài viết
Tác dụng của nước làm mát đối với xe máy, ô tô
Đúng như tên gọi, nước làm mát sẽ có tác dụng, nhiệm vụ làm mát cho động cơ ô tô, xe tay ga. Hỗ trợ xe vận hành êm ái, bền bỉ, bảo vệ xe tối đa nhất là trong những mùa nắng nóng.
Nước làm mát có tác dụng làm mát động cơ cho xe ô tô, xe tay ga
| ➥ Xem thêm: |
Hậu quả nghiêm trọng khi xe máy bị hết nước làm mát
Nếu để xe hết nước làm mát sẽ xảy ra nhiều hậu quả khó lường cho xe. Cụ thể như:
- Xe bắt đầu xuất hiện trạng thái bị ì máy, có mùi khét khi vận hành.
- Xe bốc khói hoặc chết máy ngay sau đó do lượng nhiệt ở động cơ tăng cao.
- Máy nóng quá mức sẽ khiến máy bị bó, mặt quy lát bị vênh, gioăng cao su cửa quy lát bị hư hỏng hoàn toàn.
- Một số trường hợp còn bị hỏng máy, gãy tay biên do nước tràn vào piston. Nước làm mát bị cạn nên phớt bị cháy, thậm chí là cháy cả bộ phận bơm nước.
Hết nước làm mát sẽ gây ra nhiều hậu quả nghiêm trọng cho xe
>>>Cấu tạo HỘP SỐ XE MÁY & chi tiết GIÁ THAY hộp số
Nguyên nhân hao nước làm mát xe máy
Sau đây là một số nguyên nhân khiến cho xe bị hết nước làm mát.
| ➥ Xem thêm: |
Do thời gian sử dụng quá lâu
Trong quá trình sử dụng, nước làm mát sẽ có bị cạn dần, do đó nếu quá thời hạn thay mà chủ xe bỏ quên thì tình trạng hết nước làm mát chắc chắn sẽ xảy ra.
Xe máy bị chảy nước làm mát
Nguyên nhân tiếp theo nữa đó chính là lý do về nước làm mát bị chảy do bị hỏng bộ phận liên quan nào nào đó như bơm, dây dẫn, két nước bị nứt,….
>>> Bạn có biết: Vì sao xe máy bị vỡ lốc máy?
Hướng dẫn cách xử lý xe bị hết nước làm mát
Khi xe hết nước làm mát sẽ dẫn theo nhiều hậu quả nghiêm trọng. Do đó bạn nên kiểm tra xem các bộ phận liên quan có bị hư hỏng hay không.
>>>Xe máy bị kẹt thắng sau: Nguyên nhân, cách khắc phục hiệu quả
Hướng dẫn xử lý xe bị hết nước làm mát nhanh chóng
- Kiểm tra bộ phận dây dẫn, dây bơm nước mát có bị hư hỏng hay không. Nếu hỏng thì cần phải thay thế.
- Két nước bị tắc thì bắt buộc phải cửa phần nắp để tiến hành làm sạch, loại bỏ cặn bẩn, sau đó hàn lại.
- Các bộ phận bị ảnh hưởng trực tiếp như quy láp, gioăng cao su thì cần phải sửa chữa và thay thế.
- Kiểm tra đồng đồ, đèn báo nhiệt có bị sai hay không để khắc phục.
- Cuối cùng đổ nước làm mát mới cho xe.
| ➥ Xem thêm: |
Khi nào nên thay nước làm mát cho ô tô và xe máy?
Mỗi người sử dụng nên nắm được thời gian để thay mới nước làm mát cho xe của mình.
Đối với xe máy
Thông thường, đối với xe máy thì không cần phải thay thường xuyên giống như thay nhớt. Những phải thường xuyên kiểm tra để châm thêm để tránh bị cạn quá mức, hiệu suất làm mát sẽ không hiệu quả. Theo khuyến cáo của các chuyên gia, sau 20.000km nên thay mới nước mát cho xe 1 lần. Chi phí để nước mát tùy vào loại xe đang dao động ở mức 100.000 đến 200.000 đồng.
>>>>Xe Sirius đời đầu – tại sao vẫn được yêu thích đến nay?
Xe máy nên thay nước làm mát sau 20.000km/lần
Đối với ô tô
Nước làm mát cũng đóng vai trò quan trọng đối với sự sống còn của động cơ xe máy. Do vậy mà cũng cần phải kiểm tra và châm thêm để duy trì mức nước trong giới hạn an toàn. Còn vấn đề thay mới, thì sau mỗi lần xe đạt được 40.000km thì nên thay mới 1 lần. Như vậy điều kiện của xe sẽ ở trong tình trạng tốt nhất.
Như vậy, qua những thông tin trên đây có thể thấy được nước làm mát đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với sự vận hành của xe. Do đó, hãy thường xuyên kiểm tra và thêm nước định kỳ để duy trì trạng thái ổn định của xe trong suốt quá trình sử dụng. Thông tin đến bạn.
>>> Tìm hiểu thêm:
