Xe máy bị bể hộp số: dấu hiện nhận biết và cách khắc phục

Xe máy bị bể hộp số khiến bạn lo lắng và loay hoay tìm cách xử lý? Vậy đừng bỏ lỡ những thông tin hữu ích được chia sẻ ngay dưới đây của dienmaytot.org để có cách giải quyết đạt hiệu quả tối ưu nhé!

Một số dấu hiệu nhận biết xe máy bị bể hộp số

xe-may-bi-be-hop-so
                                        Vì sao xe máy bị bể hộp số?

Khó chuyển số

Hộp số sàn có kết cấu đơn giản hơn hộp số tự động, nhưng chúng cũng có một số vấn đề thường gặp, nổi bật là tình trạng không thể chuyển số, dù người lái đã cắt côn và gạt cần. Sự cố này xảy ra ngay cả khi chuyển từ “mo” sang số 1, hoặc chuyển giữa các cấp số khác nhau. Hiện tượng này xảy ra là do cạn dầu hộp số, dùng dầu hộp số không đúng độ đặc, hoặc điều chỉnh chân côn chưa chuẩn.

Có mùi khét

Nếu bạn thấy có mùi khét xuất hiện thì chứng tỏ hộp số đang bị quá nhiệt, lúc đó dầu hộp số bắt đầu bị cháy khét và hoạt động không hiệu quả. Có thể thấy, dầu hộp số giúp bôi trơn các bánh răng đồng thời giúp làm mát bằng cách liên tục lưu thông nhiệt sinh ra sau mỗi lần chuyển số. Ở một số xe máy, hộp số còn có một két làm mát dầu riêng giúp tản nhiệt dễ hơn. Bạn có thể dễ dàng khắc phục hiện tượng này bằng cách thay dầu hộp số. Một nguyên nhận khác đó là do sử dụng côn không phù hợp, làm cho các má côn bị ma sát quá lớn và bắt đầu sinh ra mùi khét. Tuy nhiên, mùi khét sẽ nhanh chóng mất đi khi người lái điều chỉnh cách lái xe của mình.

>>>Xem thêm: Nguyên nhân xe máy bị yếu hơi và cách khắc phục

Có tiếng ồn khi xe về “mo”

Đây là dấu hiệu cho thấy rằng dầu hộp số đã đến hạn phải thay, hoặc có thể là những hư hỏng cơ khí nghiêm trọng hơn. Tuy nhiên, hầu hết tiếng ồn được tạo ra là do các vòng bi hoặc bánh răng trong hộp số đã mòn và cần được thay thế.

Xe máy bị trượt số.

Khi hoạt động bình thường, hộp số sẽ vận hành ở số mà bạn muốn, hoặc máy tính sẽ tự động chuyển  số khi bạn đạt tới một vòng tua máy nào đó nhằm tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trường hợp hộp số bị trượt, nó sẽ tự nhảy sang các số khác, hoặc nhảy về “mo” với số sàn. Nếu sự cố này xảy ra sẽ khiến bạn bị mất kiểm soát khi lái xe và khó thoát ra nếu gặp tình huống khẩn cấp. Vì vậy, bạn nên đưa xe đến xưởng sửa chữa ngay sau khi phát hiện sự cố để nhanh chóng khắc phục hộp số.

Côn không cắt

Có thể nói, đây là triệu chứng gây “ám ảnh” đối với những người lái xe số sàn. Dù họ đã đạp hết chân côn nhưng côn vẫn không cắt hết, đồng thời, các lá côn vẫn tiếp tục ép vào bánh đà, nên khi chuyển số sẽ phát ra những tiếng ồn gây khó chịu.

Tuy nhiên, người sử dụng có thể dễ dàng khắc phục mà không tốn quá nhiều chi phí đó là: chỉnh lại khoảng hành trình của chân côn, lúc đó mọi thứ lại hoạt động một cách bình thường.

Dầu hộp số bị rò rỉ

Khi bạn thấy dầu hộp số bị rò rỉ thì có nghĩa hộp số của bạn có vấn đề, lúc đó hãy đưa xe đi kiểm tra ngay. Bởi vì hộp số không giống như dầu máy, nó không tiêu tốn dầu trong quá trình hoạt động. Do đó, nếu bạn nhận thấy xe bị thiếu dầu thì chắc chắn nó đã bị rò rỉ ra ngoài.

Đèn báo kiểm tra động cơ sáng lên

Thông thường, đèn này có thể sáng lên nếu có bất kỳ hư hại gì xảy ra với động cơ cũng như hệ truyền động của xe. Tuy nhiên, nó cũng có thể cho bạn biết là hộp số đang có vấn đề. Vì vậy, để biết được chính xác nguyên nhân nào khiến đèn báo kiểm tra động cơ sáng lên, bạn có thể mua các thiết bị đọc lỗi có bán rất sẵn trên eBay hoặc đưa xe đi bảo dưỡng.

Hộp số hoạt động ồn và rung

Đối với hộp số sàn thì chúng thường có tiếng kẹt chói tai khi chuyển số, mặc dù bạn đã cắt hết côn. Sự cố này xảy ra là do côn bị mòn, hoặc các bánh răng trong hộp số bị hỏng. Còn với hộp số tự động, nếu xe của bạn không thể chuyển số như bình thường mà bị rung hoặc chuyển số một cách khó khăn, thì bạn cần mang xe đi kiểm tra ngay.

Có tiếng động lạ phát ra

Dễ thấy, mỗi dòng xe đều được sản xuất theo những cách khác nhau, do đó, âm thanh mà chúng phát ra khi hộp số có vấn đề cũng sẽ khác nhau. Trong đó, hộp số tự động thường có tiếng hú hoặc tiếng rè rè ngắn, còn hộp số sàn lại có những âm thanh mang tính “cơ khí” hơn.

Thiếu độ nhạy

Hầu hết các loại hộp số đều được thiết kế để chuyển số một cách chính xác, do đó, nếu thấy hộp số hoạt động kém hiệu quả hơn bình thường thì chắc chắn chúng đang gặp vấn đề. Trong đó, trên hộp số sàn, bạn có thể nhận ra điều này khi chuyển số và vòng tua máy tăng lên, tuy nhiên, chiếc xe vẫn bị ì, đây thường là dấu hiệu cho thấy các lá côn đã bị mòn.

Bên cạnh đó,  hộp số tự động cũng có dấu hiệu bị  ì, nhưng nó chỉ xảy ra khi chuyển số về chế độ Park hoặc Drive . Thông thường, hộp số sẽ chuyển nhanh chóng về hai chế độ này, trường hợp khó chuyển thì tốt nhất bạn nên đưa xe tới cửa hàng sửa xe đáng tin cậy để kiểm tra và khắc phục sự cố trên.

Xem thêm: Nguyên nhân dẫn đến sự cố xe máy bị bó biên và cách khắc phục

Vì sao xe máy bị bể hộp số?

Việc dùng dầu không đúng với loại xe là lỗi phổ biến khiến hộp số bị hư hại. Đối với xe số, dầu động cơ và dầu hộp số có thể dùng chung một loại dầu, còn với xe tay ga thì sẽ phân rõ dầu láp và dầu động cơ với chỉ số cụ thể. Trường hợp bạn dùng sai loại dầu sẽ làm cho các vòng bi trục số của xe bị hư hại khiến số bị méo, trục không quay đều dẫn đến việc bánh răng vỡ, hộp số bị hư hại nghiêm trọng.

Có thể thấy, xe máy bị bể hộp số là do đá số “sống” chưa đủ vòng tua máy. Trong đó, cụm từ “đá số sống” là cách gọi của việc chuyển số mà không cần dùng đến côn. Mỗi lần xe di chuyển với những chặng đường dài thì “đá số sống” là biện pháp giúp bảo vệ côn hiệu quả nhất. Tuy nhiên,  nếu “đá số sống” khi chưa đủ vòng tua,đồng thời đang di chuyển với tốc độ cao và đá số khi ly hợp chưa cắt hoàn toàn, hoặc dồn số ở tốc độ cao sẽ làm lá số bị cong, trục sơ cấp bị vỡ, nghiêm trọng hơn là vỡ bánh răng hoặc bể trống quay và ngàm số. Nếu bạn đang di chuyển với tốc độ cao sẽ làm xe máy bị bể hộp số dẫn đến tai nạn.

Tình trạng này xảy ra là do đã đến hạn thay dầu nhưng bạn chưa thay, điều này làm cho toàn bộ hộp số không được bôi trơn đầy đủ sẽ gây bào mòn và hư hại nhanh chóng, cuối cùng là phải thay hộp số mới. Thậm chí, có một vài trường hợp nhiều người tự ý thay đổi tỷ số truyền để xe đi nhanh hơn mà không chú ý đến các chỉ số kích thước, vòng tua, mô men xoắn… làm cho hộp số bị hư hại nặng, nghiêm trọng hơn là vỡ hộp số.

Cách khắc phục sự cố xe máy bị bể hộp số

xe-may-bi-be-hop-so-1
                             Cách xử lý sự cố xe máy bị bể hộp số

Để giải quyết vấn đề xe máy bị bể hộp số thì người dùng cần lưu ý thay dầu đúng hạn cũng như sử dụng dầu phù hợp với từng loại xe hoặc các bộ phận bên trong xe. Ngoài ra, bạn cũng cần thực hiện đúng thao tác chuyển số để tránh những va chạm không mong muốn.

Bạn không nên tăng giảm tốc độ một cách đột ngột, đồng thời không giữ phanh để nẹt pô. Đối với hộp số không ngâm dầu thì tuyệt đối không đốt lốp hoặc thực hiện biểu diễn khi chưa được nâng cấp. Bên cạnh đó, bạn nên thay dầu đúng loại, đúng tỷ số cũng như đúng thời gian cho lốp xe ga, nhằm tránh làm hư hỏng răng số và ổ bi.

Trong quá trình vận hành, bạn không nên ép số để tăng tốc cũng như không dồn số đột ngột khi ở tốc độ cao. Ngoài ra, khi giữ ga không được chuyển số để tránh vỡ số và tránh làm hỏng các chi tiết bên trong. Đồng thời, cần chuyển số một cách dứt khoát để giảm khả năng hóc số, số vào không đều khiến hộp số bị cong.

Trong trường hợp xảy ra vỡ hộp số, bạn nên đưa xe đến trung tâm sửa chữa xe có uy tín để được thay thế, sửa chữa kịp thời. Bởi vì, hộp số xe máy yêu cầu độ chính xác cao nên chỉ cần một cấp số sai tỷ lệ sẽ làm phá hỏng toàn bộ.

Nếu gặp phải sự cố xe máy bị bể hộp số thì bạn đừng lo lắng mà chỉ cần áp dụng theo các cách trên, chắc chắn bạn sẽ sớm khắc phục được vấn đề này.

>Tham khảo thêm<<

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *