CVT là một trong những số hộp thế hệ mới, nó ngày càng phổ biến và được các hãng sản xuất xe ô tô lựa chọn cho các mẫu xe của mình. Vậy, hộp số CVT là gì và khi so với AT thì hộp số nào ưu việt hơn? Tất cả những câu hỏi này sẽ được dienmaytot.org giải đáp trong bài viết dưới đây
Nội dung bài viết
Hộp số CVT là gì?
Hiện nay có rất nhiều các hãng sản xuất và phân phối ô tô trên thế gới lựa chọn hộp số CVT để trang bị cho các sản phẩm của mình. Vậy hộp số CVT là gì?
CVT là viết tắt những chữ cái đầu của “Continuously Variable Transmission” khi dịch ra tiếng Việt cụm từ này có nghĩa là “Truyền biến liên tục” hay “biến thiên vô số cấp”. Như vậy, hộp số CVT chính là hộp số biến thiên vô số cấp.
Đây là loại hộp số thế hệ mới được sử dụng phổ biến cho các dòng xe hơi nhỏ thuộc phân khúc giá rẻ. Một số mẫu xe sử dụng hộp số này có thể kể đến như: Honda City, Mitsubishi Outlander, Toyota Corolla Altis…
➥ Xem thêm: |
Hộp số CVT có cấu tạo và nguyên lý hoạt động như thế nào?
Cấu tạo hộp số CVT
Hộp số biến thiên vô số cấp (CVT) có cấu tạo vô cùng đơn giản, trái ngược lại hoàn toàn với cái tên của nó, bao gồm các bộ phận là:
- Pulley đầu vào gắn vào trục quay của động cơ.
- Pulley đầu ra dẫn đến bánh xe.
- Dây đai truyền cao su hoặc kim loại có công suất cao.
- Bộ vi xử lý với các cảm biến (có chức năng để theo dõi và điều khiển)
➥ Xem thêm: |
Nguyên lý hoạt động của hộp số CVT
Không giống với những hộp số khác, hộp số CVT không có hệ thống các bánh răng cưa mà thay vào đó có hai ròng rọc được lắp song song và nối với nhau bằng dây curoa không ngừng chuyển động để thay đổi tỷ số truyền cho từng cấp số. Cụ thể hoạt động của hai ròng rọc (Pulley) như sau:
- Rãnh lắp curoa của hai ròng rọc này sẽ chuyển động ra, vào từ đó làm thay đổi khoảng cách giữa chúng cũng như bán kính quay trên Pulley để tạo ra cấp số của xe.
- Khi hai khối Pulley tách xa nhau sẽ khiến cho dây đai curoa ăn sâu vào trong rãnh đồng thời làm giảm bán kính của dây curoa quấn quanh pulley.
- Và ngược lại, khi hai khối Pulley lại gần nhau đường kính dây curoa sẽ được tăng lên.
- Tỷ số bán kính quay của pulley chủ động (Pulley đầu vào gắn vào trục quay của động cơ) và bán kính quay của pulley bị động (Pulley đầu ra dẫn đến bánh xe) sẽ tạo ra “số” của hộp số.
- Tỷ số truyền trong hộp số sẽ thay đổi một cách liên tục khi bán kính của hệ pulley thay đổi . Đây chính là lý do hộp số CVT không có hộp số cố định, đồng thời giúp nó có thể chạy ở bất cứ loại động cơ hay bất cứ thời điểm và tốc độ nào của xe.
➥ Xem thêm: |
Ưu và nhược điểm của hộp số CVT
Hộp số CVT có bền không? Sử dụng có tốt hay thường xuyên có lỗi gì không? Rất nhiều người dùng đang thắc mắc vấn đề này vậy thì hãy cùng đi tìm hiểu ngay câu trả lời chính xác sau đây nhé.
Hộp số CVT có những ưu điểm nổi bật như:
- Dải tỷ số biến thiên liên tục giúp cho việc sang số xe trở nên mượt hơn không còn hiện tượng giật cục.
- Giúp giảm chi phí sản xuất cho các nhà sản xuất ô tô từ đó giúp giá thành của các mẫu ô tô sử dụng hộp số này mềm hơn.
- Trong quá trình sử dụng hộp số CVT rất ít khi xảy ra các sự cố kỹ thuật bởi nó có cấu tạo và nguyên lý hoạt động đơn giản. Đồng thời kết cấu đơn giản cũng khiến cho việc sửa chữa trở nên dễ dàng hơn so với các hộp số khác.
- Khi sử dụng hộp số này, động cơ của xe luôn hoạt động ở tốc độ vòng quay tối ưu, giúp tiết kiệm tối đa nhiên liệu cũng như lượng khí thải ra môi trường.
- Không chỉ vậy hộp số CVT còn có khả năng thích ứng với sự thay đổi trạng thái đột ngột của xe (tăng ga, giảm ga) giúp cho xe không loại bỏ được tình trạng đuối mỗi khi lên dốc hay giảm tốc độ.
- Một điểm cộng lớn nữa của hộp số CVT là giảm được sự thất thoát lực và có thể tăng tốc nhanh hơn so với các hộp số khác.
➥ Xem thêm: |
Song bên cạnh đó hộp số CVT cũng tồn tại một số nhược điểm như:
- Trong quá trình chuyển số người lái khó có thể cảm nhận được do hộp số CVT không có khả năng chịu được mô-men xoắn cao.
- Có thể xảy ra hiện tượng trượt đai khi truyền công suất lớn.
- Tốc độ tăng tốc của xe diễn ra chậm và nó nằm trong 1 giới hạn nhất định. Do đó xe không đạt được tốc độ cao như khi sử dụng những hộp số khác.
So sánh hộp số CVT và AT cấp 6
Trước khi đi vào so sánh hộp số CVT và hộp số AT cấp 6 chúng ta cần hiểu được hộp số AT cấp 6 là gì? Hộp số cấp AT cấp 6 là hộp số tự động với 6 cấp số. Hiểu một cách đơn giản là khi trang bị hộp số này, xe sẽ tự động tăng giảm số cho phù hợp với tốc độ cũng như sức tải thực tế khi xe chuyển động.
Sau đây là bảng so sánh hộp số CVT và AT cấp 6 để các bạn có cái nhìn tổng quan nhất về hai hộp số này.
STT | Tiêu chí so sánh | Hộp số CVT | Hộp số AT cấp 6 |
1 | Cấu tạo |
|
|
2 | Chi phí sản xuất |
|
|
3 | Khả năng tăng tốc |
|
|
4 | Độ tiêu hao năng lượng |
|
|
5 | Chi phí bảo dưỡng, sửa chữa |
|
|
Bài viết là toàn bộ những chia sẻ của chúng tôi về hộp số CVT. Hy vọng qua bài viết các bạn đã biết được hộp số CVT là gì cũng như những điểm khác nhau giữa hộp số AT 6 cấp và CVT.
>>Tham khảo thêm<<<